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Bussmann系列 熔断器及底座

Bussmann EV 系列车用熔断器

伊顿Bussmann®系列电动汽车(EV)熔断器是专为电动汽车设计的保护解决方案,具有紧凑型和高速设计,并具有寿命耐久性模拟能力。

Bussmann 电动汽车熔断器适用于 500 - 1000V 直流车辆系统,熔断器额定电流高达 1000 A,可为驱动系统、辅助系统和电池系统提供高性能的直流保护。这些熔断器还提供定制款,用于更高的额定电压和电流。

 

Bussmann 新能源车用熔断器产品样本中英文版

 

Bussmann 电动汽车车用熔断器针对不同客户应用需求已推出多款产品系列,包括 EV、EVK、EVR、EVKR、EVP 和 EVPR 等等。

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全新 EVK 系列熔断器

了解我们专为新型大功率电动汽车 (EV) 设计的新熔断器系列的技术信息。

电动汽车解决方案

Bussmann熔断器提供理想的保护解决方案

电动汽车熔断器应用指南

了解用于混合动力和纯电动汽车的伊顿 Bussmann 系列熔断器产品组合。

专为保护主电路和大功率电池充电系统而设计,适用直流电压高达 500 – 1000V,额定电流为 150 – 1000 A。

主电源/充电:电池保护、电池逆变器、快速充电

下载技术手册

  • 所需空间减少达 25%,重量更轻,单位结构尺寸的最高额定值为同类最佳
  • 过载 200% 时即可触发,为导体提供短路保护,并可轻松协调接触器
  • 具有 20kA 分断能力,适合大功率应用,可满足未来电池容量的要求,支持车辆续航里程
  • 模拟独特的驾驶状况和充电条件,以保证适当的熔断器寿命性能和对车辆寿命周期的支持
  • 根据 JASO D622 / ISO 8820-8 / UL248-20 标准进行了预验证,以降低项目测试成本
  • 根据 IATF16949 质量体系设计&制造

 

专为保护大功率充电系统和充当备用主保护机制而设计,适用电压高达 1000 Vdc,额定电流高达 1000 安培。

主电源/充电:电池保护、快速充电

  • 同类最佳的 50kA 及以上高短路中断能力,可限制故障电流和能量,协调充电站以使其符合 ISO17409 标准
  • 高效的结构设计,具有 3 种结构尺寸和槽型端子,其横截面尺寸足以满足高直流充电电流的要求
  • 提供定制端子,以满足预定义的空间要求
  • 为保护熔断器在应用中的使用寿命,可以模拟独特的驾驶状况和条件,以保证熔断器尺寸和性能可应对各种驾驶行为
  • 预验证符合 ISO 8820-8 / LV 124 标准,可根据应用等级和系统要求申请测试概览
  • 根据 IATF16949 质量体系设计&制造
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专为保护大功率电池充电和管理系统而设计,适用电压高达 500 & 1000 Vdc,额定电流为 10 至 50 安培。

辅助系统:直流/直流转换器、HVAC、OBC

下载技术手册

  • 过载 130% 时即可触发,为电池管理系统提供备用保护,从而保护导体
  • 多种标签类型,支持母线、导体和 PCB 安装
  • 通过熔断器标签上的颜色编码可识别额定电流,以防止涉及多个辅助熔断器的装配过程出错
  • 具有 20kA 分断能力,适合大功率应用,可满足未来电池容量的要求,支持车辆续航里程
  • 根据 JASO D622 / ISO 8820-8 / UL248-20 标准进行了预验证,以降低项目测试成本
  • 根据 IATF16949 质量体系设计&制造
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专为保护主电路和大功率电池充电系统而设计,适用直流电压高达 500 – 1000V,额定电流为 150 – 1000 A。

主电源/充电:电池保护、电池逆变器、快速充电

下载技术手册

  • 所需空间减少达 25%,重量更轻,单位结构尺寸的最高额定值为同类最佳
  • 过载 200% 时即可触发,为导体提供短路保护,并可轻松协调接触器
  • 具有 20kA 分断能力,适合大功率应用,可满足未来电池容量的要求,支持车辆续航里程
  • 模拟独特的驾驶状况和充电条件,以保证适当的熔断器寿命性能和对车辆寿命周期的支持
  • 根据 JASO D622 / ISO 8820-8 / UL248-20 标准进行了预验证,以降低项目测试成本
  • 根据 IATF16949 质量体系设计&制造
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